据国度消息中央统计数据显示：2022年，中国汽车保有量已达3亿辆。恰是这块利润可观的大“蛋糕”汽车配件，吸引各界大佬也跨界入局汽车后墟市！从全数工业来讲，汽配批产生意利润也是不错的，从出厂价到消费者手上起码300%利润，那么，汽配老板们的钱究竟被谁“偷走”了呢？下面恒驰品牌轮胎、润滑油、蓄电池等汽车易损件批发供货平台来理解一下！

　　起首，咱们来看物品运输本钱必威电竞。一目知道，古板的汽配畅达渠道，产物从出厂到消费者，普及通过四得手才智到车主手上必威电竞。例如：一级品牌商/一级车型件经销商——区域车型件经销商——区域效劳修补厂渠道商——修补厂——车主。这是古板最疾的出售渠道。

　　又有一种正在线出售格式可能大大降低出力，可是电商平台目前连累到许多归纳效劳才力方面有待提拔。消费者采办的容易性和精确度以及线下安设等方面，变成目前正在线出售难度不幼，自身电商运营获客本钱也不低。

　　上述四个畅达闭节，每个闭节都要接受资金操纵本钱、物品正在库保管本钱、物品进出仓效劳本钱。同时每个闭节都要出现物流用度，也存正在工场发货给远隔断一级批发商，同时又返销回工场周边配店的境况。

　　汽配行业开展到此日，汽配行业需求落地修补厂周边，归纳仓储中央，一站式供货（分门别类修筑几级仓），省去不需要的物流闭节，是改日汽配行业会越来越着重开展的对象。

　　而以广州恒驰品牌汽配为代表的连锁汽配的红利形式是以削减渠道中央闭节的经销商为根蒂汽车配件，使用经销商的分销渠道和配送效劳才力告终系列产物的批量出售，以及工场、经销商必威电竞、维修点、车主四方产物大数据资源共享平台，告终用户和维修点采办需求的反指引流和注入，从而帮帮恒驰经销合营商争取更多的出售订单和利润增进点，稳步提拔品牌的墟市份额和渠道辐射才力。

　　恒驰汽配以“产物平台化、行业连锁化、渠道扁平化、出售社区化”为策略结构，历程多年汽配连锁运营形式厘革和界限拓展汽车配件，曾经开展成为国内汽配连锁界限较大的汽车易损件连锁效劳商！

　　广州恒驰品牌汽配工业供应中央因正在界限化采购、供应链出力、墟市运营接济、售后效劳保证等方面的上风必威电竞汽车配件，有帮于更好餍足终端修补厂客户对配送实时、产物完好、货真价廉、售后应许等方面的需求。恒驰汽配供货平必威电竞台节减渠道关节留住终端利润