中国汽车零部件商场拥有较大的商场空间 近年来,我国汽车行业发达较速,拥有较大的商场空间。数据显示，我国汽车零部件的贩卖收入从2016年3.46万亿元延长至2020年的4.57万亿元，年均复合延长率是7.2%。

　　汽车配件是指构成交通运输东西汽车的各个局部的根基单位，也叫汽车配件，简称汽配。汽车零配件举动汽车的首要构成局部，是汽车工业的根柢，是支持汽车工业连接矫健发达的须要身分。 跟着我国经济和社会的发达汽车配件，汽车消费迥殊是轿车消费日益普通化，举动汽车整车成立业的配套财富，汽车零配件及配件行业也飞速发达起来。

　　汽车零部件举动汽车工业的根柢，是支持汽车工业连接矫健发达的须要身分。迥殊是此刻汽车行业正正在大张旗饱、热火朝天发展的自决开采与更始，更须要一个壮大的零部件体例作支持。整车自决品牌与本领更始须要零部件作根柢汽车配件，零部件的自决更始又对整车财富的发达形成壮大饱动力，他们是彼此影响、彼此感化的，没有整车的自决品牌，壮大零部件体例的研发更始才华难以迸发，没有壮大零部件体例的支持，自决品牌的做撰着强将难认为继。

　　我国汽车零部件行业振起于二十世纪五十年代。正在起步阶段，汽车零部件成立企业本领程度较为脆弱，对整车厂商的依赖性较强。跟着我国经济的高速发达和住民收入程度的降低，汽车消费商场神速扩张，为我国汽车零部件行业的急速发达奠定了根柢。配套财富计谋的接踵出台，为我国汽车零部件行业的发达强壮创作了优异的表部处境。同时，中国汽配商场的浩瀚潜力和较为低廉的劳动力本钱吸引了国际汽车零部件企业正在中国投资设厂，进一步饱动了我国汽车零部件成立业的发达强壮。

　　中国汽车零部件商场拥有较大的商场空间 近年来,我国汽车行业发达较速,拥有较大的商场空间。数据显示，我国汽车零部件的贩卖收入从2016年3.46万亿元延长至2020年的4.57万亿元，年均复合延长率是7.2%汽车配件，估计2021年我国汽车零部件贩卖收入达4.9万亿元，2022年我国汽车零部件贩卖收入达5.2万亿元。

　　依据中研普华查究院《2022-2027年中国汽车配件行业逐鹿明白及投资危害预测告诉》显示：

　　本年4月往后，我国东北、华北、华东汽车工业重要集聚地多个都会映现疫情，对汽车企业的平常临盆和贩卖需要带来相当大的影响。

　　以上海为例，数据显示，4月份上海的汽车销量为零，而昨年上海的月均销量超6万辆，而且上汽有多家主流车企，人人、通用、雪佛兰、荣威等品牌都是热销车型，受到疫情影响，新车无法临盆，堆栈里的车也送不出去，这几个商场主力产能团体交了白卷。

　　中汽协数据显示，2022年第一季度，汽车累计销量为650.9万辆，同比仅增0.2%。可是，新能源汽车商场延续增势。3月，新能源汽车销量为48.4万辆，同比延长1.1倍。第一季度，新能源汽车累计销量为125.7万辆，同比延长1.4倍，市占率到达19.3%。

　　12家上市车企中，告竣营收、净利润双延长的有5家，区分为比亚迪、广汽集团、长安汽车、海马汽车、力帆科技。北汽蓝谷、幼康股份的营收同比增幅较大，区分为108.42%和56.03%。

　　4月，比亚迪正式公布，自2022年3月起截至燃油汽车的整车临盆，将来正在汽车板块将用心于纯电动和插电式混淆动力汽车营业。

　　“断油”后，比亚迪第一季度体现较为强势，汽车销量为29.13万辆，同比延长179.78%必威电竞，此中新能源汽车销量为28.63万辆，同比延长422.97%。

　　正在优异的销量势头之下，比亚迪2022年第一季度告竣营收668.25亿元，同比延长63.02%;净利润8.08亿元，同比延长240.59%;扣非后净利润为5.14亿元。

　　比亚迪展现，2022年第一季度新能源汽车行业总体延续了急速延长的势头。比亚迪新能源汽车销量创下史书新高，商场占据率连接攀升，同比告竣迅猛延长，启发节余大幅改观，并必然水平上对冲了上游原资料价值上涨带来的节余压力。

　　汽车财富已成为我国国民经济中的一个首要支柱财富，而零部件举动汽车工业中的上游财富，是整体汽车工业财富链的首要构成局部。21世纪往后，我国汽车行业保留络续十余年的高速延长，但我国汽车零部件范畴更始因素仍然酿成必然积蓄 ，更始处境逐渐向好，合系财务和财富计谋一贯优化、发觉专利数目稳步擢升，财富链条一贯完满，故长远向好势头稳定，中国汽车行业也将从过去的做大范畴向做强能力转折。

　　《2022-2027年中国汽车配件行业逐鹿明白及投资危害预测告诉》由中研普华查究院撰写，本告诉对该行业的供需情况、发出近况、行业发达蜕变等举办了明白，核心明白了行业的发出近况、怎么面临行业的发达寻事必威电竞、行业的发达提倡、行业逐鹿力，以及行业的投资明白和趋向预测等等。告诉还归纳了行业的满堂发达动态，对行业正在产物方面供给了参考提倡和全体处置设施。

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