汽车零部件正在平淡状况下是指除汽车机架以表的通盘零件和部件，此中，零件指不行拆分的单个组件;部件指完毕某个作为(或：效用)的零件组合。跟着中国经济的稳步发达，住户消费水准的逐渐升高，新车配套对汽车零部件的需求增进。

　　同时，跟着中国机动车保有量的不时擢升，正在汽车维修和汽车改装等后墟市中对零部件的需求也逐渐增加，对零部件的各项央求也越来越高。中国汽车零部件行业正在近年来赢得了优秀发完成果。

　　汽车零部件正在平淡状况下是指除汽车机架以表的通盘零件和部件，此中，零件指不行拆分的单个组件;部件指完毕某个作为(或：效用)的零件组合。部件可能是一个零件，也可能是多个零件的组合体。正在这个组合体中必威电竞，有一个零件是紧要的，它完毕既定的作为(或：效用)，其他的零件只起到维系、紧固、导向等辅帮效用。

　　汽车日常由煽动机、底盘、车身和电气设置四个基础一面构成，所以汽车零部件百般细分产物均由这四个基础一面衍生而来。按零部件的本质分类，可分为煽动机体例、动力体例、传动体例、吊挂体例、造动体例、电气体例及其他(日常用品、装载用具等)等。

　　汽车零部件修筑业的上下游工业紧如果指其闭连的供应和需求工业。汽车零部件修筑业工业链上游紧要包罗供应原资料的墟市，包罗钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、木柴、玻璃、陶瓷、皮革等。

　　此中，原资料需求量较大的有钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、玻璃。下游包罗汽车整车修筑厂商、汽车4S店、汽车修饰厂、汽车零部件配件商和汽车改装厂等。

　　上游对汽车零部件行业的影响紧要正在本钱方面，原资料(包罗钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价值的变更直接闭联到汽车零部件产物的修筑本钱。下游对汽车零部件的影响紧要正在墟市需乞降墟市比赛方面。

　　跟着科技的发达，汽车产物的更新换代日益加快，这就央求汽车零部件行业加快技艺革新，供应墟市需求的产物;不然就碰面对着提供需求离开窘境，酿成布局失衡和产物积存。

　　因为每辆汽车需求的汽车零部件到达1万个控造，而这些零部件又涉及到分其它行业和周围，正在技艺法式、坐褥式样等方面存正在较大的差异。目前，国度闭于汽车零部件修筑业闭连的计谋紧要散布于汽车工业的闭连国度计谋当中。

　　从团体来看，国度正正在激动我国汽车行业调治升级，驱策研发修筑高质料、高技艺水准的自帮品牌汽车，对新能源汽车维系着较大的帮帮力度。一系列汽车工业计谋的揭橥，无疑对零部件工业提出了更高的央求。同时，为激动我国汽车零部件行业主动强健发达，近年来我国闭连部分宣告了行业闭连计谋发达策划。

　　中国新车坐褥为我国新车零部件配套墟市的发达供应了发达空间，同时不时增进的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也正在不时增进，促使我国汽车零部件行业不时强大。

　　2019年，正在汽车团体墟市滑坡、新能源汽车补贴消浸、排放法式逐步升上等成分影响下，零部件企业面对着空前未有的压力。但我国汽车零部件修筑业仍表示坚固增进趋向。按照中国汽车工业协会对13750家范畴以上汽车零部件企业统计，终年累计主买卖务收入3.6万亿元汽车配件，同比增进0.35%。开端估算，2020年中国汽车零部件修筑业主买卖务收入正在3.74万亿元控造。

　　注：1)同比增速数据因为范畴以上企业数目变更，每年统计口径有所分别，同比数据均为当年范畴以上企业坐褥数据举办同比。

　　2014年以后，中国汽车零部件行业的稳步发达之下，我国汽车零配件的进出口获得优秀发达。2017-2019年，中国汽车零配件进出口金额均呈震动消浸趋向，2019年汽车零部件进出口判袂为353.1亿美元、665.59亿美元，同比判袂消浸12.8%、4.4%。

　　这正在肯定水准上响应出目今墟市下，零部件企业广博面对着较大的压力。2020年中国汽车零配件进口金额到达324亿美元，同比增进0.1%;汽车零配件出口金额565.2亿美元，同比消浸6.2%。

　　从四大类汽车零部件产物进出口布局来看，汽车零部件、附件及车身正在进出口墟市占比均为第一，占比判袂为81.42%和61.78%;汽车、摩托车轮胎出口金额占比达20.23%，进口金额占比仅为1.83%;煽动机正在汽车零部件产物进出口墟市中占比均正在10%以下。

　　目前，我国汽车零部件行业发达仍然存正在技艺瓶颈，加倍是正在智能网联汽车零部件、新能源汽车零部件和节能汽车中心零部件技艺方面。

　　为理会决技艺瓶颈，零部件企业正在巩固自己产物研发加入的同时，也正在主动寻求与闭连单元的协作汽车配件。如下图所示，有的整车企业与零部件企业协作研发汽车零部件，如上汽民多和日本瑞萨协同建设汽车电子共同试验室;有的整车企业与IT企业协作斥地汽车零部件，如江淮汽车与华为协作展开智能汽车处置计划、企业讯息化、聪明园区、智能工场等周围的推敲;

　　有的零部件企业与IT企业协作，如伟世通与腾讯协作斥地自愿驾驶技艺以及数字化AI座舱处置计划;同时推敲机构也主动参预协作，协同推敲促使我国汽车零部件工业发达。可能看出，将来“多方协作，协同研发”形式将成为促使我国汽车零部件工业发达的厉重趋向。

　　我国汽车零部件工业是陪同整车厂起步发达的，基础都是盘绕整车坐褥基地，表示集群式发达。经历多年发达，中国已造成东北、京津冀、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件工业集群。

　　正在六大工业集群中，汽车零部件工业产值占全工业的80%控造。盘绕整车企业，汽车零部件企业以“扩范畴、调布局、擢升附加值”为抓手，升高了工业链纵向延迟和横向协作的功效，工业链协同效应开端显示，布局比赛上风大幅擢升，集群范畴和集群效应尤其凸显。

　　正在2020年国际百强榜单中，排正在前五位的企业是德国博世必威电竞、德国大陆、日本电装、加拿大麦格纳和德国采埃孚，有11家中国汽车零部件企业入选，判袂是潍柴集团、华域汽车、海纳川、均胜电子、宁德时期、中航汽车、广汽零部件、玉柴集团、中策橡胶、中信戴卡、法士特集团。

　　此中，潍柴集团零部件生意收入总额以2164.67亿位居国际百强榜单第8位，位居中国汽车零部件企业百强榜首位。

　　总体来看，中国企业的范畴化才气正在加强，入围2020年环球百强榜的中国企业由2019年的8家增补到了11家，排名均有所擢升。

　　近年来，中国汽车零部件墟市曾经进入范畴化发达阶段。2014-2020年中国汽车零部件工业投融资墟市表示震动增进态势，墟市于2015年到达峰值，投资数目和投资金额判袂为88件和80.05亿元。2020年，中国汽车零部件工业投资范畴为53.64亿元，汽车零部件尚有很大投资空间。

　　将来零部件企业投资将尤其灵活，通过研发加入促使技艺革新，完毕零部件工业升级进而促使中国汽车零部件工业升级，完毕汽车零部件从低端修筑向科技含量高的周围发达。

　　据不十足统计，2019年我国汽车零部件企业竣事了21宗投资并购类的案例，此中古代汽车闭连产物的投资并购案例有7宗，新能源汽车及智能网联汽车零部件产物投资并购案例有14起汽车配件。

　　从古代汽车零部件周围的投资并购案例来看，紧要涉及中心零部件体例闭连产物、轮胎、车身附件等方面。从新能源及智能网联汽车零部件周围投资并购来看，紧要涉及动力电池、无人驾驶、智能平台等方面。

　　受到“重整车、轻零件”的计谋方向影响，我国汽车零部件企业持久面对技艺空心化危局。洪量中幼范畴汽车零部件供应商产物线简单、技艺含量低、抵御表部危机才气弱。近年来，原资料和人为本钱的攀升使得汽车零部件企业的利润率震动下滑。

　　《汽车工业中持久发达策划》指出，培植拥有国际比赛力的零部件供应商，造成从零部件到整车的完全工业系统。到2020年，造成若干家横跨1000亿范畴的汽车零部件企业集团;到2025年，造成若干家进入环球前十的汽车零部件企业集团。

　　将来正在计谋维持下，我国汽车零部件企业将逐渐升高技艺水准与革新才气，操纵闭节零部件中心技艺;正在自帮品牌整车企业的发达鼓动下，国内零部件企业将逐渐增加墟市份额，表资或合伙品牌占比将有所消浸;

　　同时我国对象正在2025年造成若干家进去环球前十的汽车零部件集团，行业内的吞并将会增加，资源向头部企业纠集;跟着汽车产销量触及天花板，汽车零部件正在新车配套周围发达有限，浩瀚的售后墟市将成为汽车零部件行业增进点之一。

　　受益于国表里整车行业发达和消费墟市增加，国内汽车零部件行业表示出优秀的发达趋向。虽然正在疫情影响下汽车消费墟市转冷，但持久向好势头稳固，汽车零部件行业仍面对较大的发达机缘。来自计谋层面的大肆维持，为零部件行业的发达夯实了根源。

　　跟着技艺革新，我国国内零部件配套系统逐渐与全国接轨，中国的汽车零部件工业仍将维系优秀的发达趋向。前瞻预测，至2026年我国汽车零部件行业主买卖务收入将打破5.5万亿元。

　　更多半据及说明请参考于前瞻工业推敲院《中国汽车零部件修筑行业深度墟市调研与投资远景预测说明讲演》必威电竞，同时前瞻工业推敲院供应工业大数据、工业策划、工业申报、工业园区策划、工业招商引资、IPO募投可研、招股仿单撰写等处置计划。

　　意念2023：2023年中国连锁药店行业墟市近况、比赛格式及发达趋向说明 生意形式革新加快

　　【行业深度】2023年中国传媒行业比赛格式及墟市份额说明 墟市纠集度较低

　　重磅！2023年中国及31省市效用性护肤人格业计谋汇总、解读及发达对象说明 巩固功用宣扬类型

　　意念2023：2023年中国连锁客栈行业墟市范畴、比赛格式及发达远景预测 将来墟市范畴快要4600亿元

　　【投资视角】2023年中国旅游景区行业投融资近况及吞并重组说明 对表投资以增加生意范畴为主行业深度一文分解2021年中国汽车零部件行必威电竞业商场近况竞赛式样及起色远景趋向