据《俄罗斯报》12月21日报道，对付俄罗斯汽车墟市而言，2023年是中国汽车豪爽涌入的一年。中国厂商攻克了西方品牌退出后留下的空间，但仍面对相互之间的激烈竞赛。

　　据俄罗斯“汽车统计”说明公司专家统计，本年共有北汽、海马、红旗和捷途等19个中国品牌正式进入俄罗斯墟市必威电竞。加上之行进入俄墟市的哈弗、奇瑞、吉祥等16个品牌，正在俄正式贩卖的中国汽车品牌已达35个。倘使再加上通过其他渠道正在俄贩卖的阿维塔、比亚迪、高合和幼鹏等20多个品牌，俄墟市上的中国汽车品牌总数约有60个。

　　10月10日，正在俄罗斯首都莫斯科进行的CarX汽车论坛上，人们观察一辆中国理思品牌汽车。（新华社发）

　　报道称，正在车型方面，正式正在俄贩卖的各中国品牌2023年共推出近100款车型。“汽车统计”公司称，倘使加上平行进口的产物，目前俄墟市上的中国车型大幅高出这一数字。

　　俄罗斯汽车经销商“汽车屋”公司对《俄罗斯报》呈现，来岁还将有30至45款中国品牌新车型正在俄上市。

　　报道称，俄罗斯另一家汽车经销商“阿维隆”公司担负新车贩卖的副总司理雷纳特·秋克捷耶夫呈现，来岁将有豪爽中国新车型上市，夹杂动力车的比例将普及。飞凡、魏牌和欧拉等主打电动汽车的中国改进品牌已进入俄墟市。来岁进入俄墟市的新车型将搜罗吉祥博越的新款车和奇瑞欧萌达S5新款电动汽车等。

　　秋克捷耶夫说：“统统人都显现，中国品牌将连接推广墟市存正在，主动代替落后的欧系、日系和韩系车。经销商汇集的强大、豪爽新品的上市、保修供职的供应、进口商和经销商的赞成、汽车配件供应满盈且便宜等成分，都市推进俄墟市对中国汽车需求的连续推广。”

　　报道称，究竟上必威电竞，目前俄罗斯56.3%的汽车经销网点都正在贩卖中国品牌汽车。“汽车统计”公司指出，这一目标一年前仅为26.4%。正在俄墟市上的稠密中国品牌中，奇瑞的贩卖汇集最大（共有205家汽车经销店），领域仅次于俄本土的伏尔加汽车汽车配件。贩卖门店较多的其他中国品牌还搜罗吉祥（171家）、欧萌达（154家）、长安（153家）、奇瑞JAECOO（150家）、一汽（144家）和哈弗（135家）。

　　“汽车统计”公司专家征引数据称，本年前11个月，奇瑞正在俄销量位居中国品牌榜首，共售出10.56万辆（同比扩张2.4倍）。哈弗名列第二，其跨界车和越野车销量为9.64万辆（扩张2.2倍）。第三名为吉祥，销量7.99万辆（扩张2.6倍）。第四名长安的销量为4万辆，其旧年同期销量为2.2万辆。欧萌达位居第五，共售出3.85万辆。

　　报道称，值得预防的是，中国品牌正在本年新车总销量中的占比再改进高。据“汽车统计”公司预计，这一占比正在2022年2月之前不高出10%，正在2022年末前已增至37%，今岁首度打破50%，正在某些月份以至到达了创记录的56%。

　　据俄罗斯汽车经销商“汽车额表核心”公司预测，2024年俄罗斯墟市上的中国汽车份额或者到达80%。

　　秋克捷耶夫说：“对付很多中国汽车厂商而言，来岁将拥有里程碑意思。”（编译/刘洋）

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