2月24日，A股汽车板块合座下跌0.21%必威电竞，个中比亚迪领跌，整车股呈现低迷，而汽配股连接走强。

　　2.资金加快流向汽车零部件规模，万丰奥威以20.20亿元的净流入金额位居A股第一。

　　3.与此同时，比亚迪当日特大单净流出9.08亿元，成为A股净流出金额第五大的股票。

　　4.整车股方面，江淮汽车接连三个生意日下跌，潍柴动力和北汽蓝谷分离下跌2.16%和2.14%。

　　5.汽车零部件企业呈现连接亮眼，如万丰奥威依赖翱翔汽车观点放量涨停，银轮股份和威孚高科分离上涨9.09%和8.60%。

　　A股汽车板块分裂加剧，比亚迪领跌整车股，而汽配股逆势走强，资金加快流向零部件规模。

　　2月24日，A股三大指数振撼拾掇，收盘时沪指下跌0.18%，深证成指微跌0.08%必威电竞，创业板指下跌0.67%。沪深两市成交额2.08万亿元，较前一生意日缩量1121亿元。

　　汽车板块当天合座下跌了0.21%。板块当日成交额放量至1211亿元，是近11个生意日的新高，显示出其墟市热度。

　　从资金流向看，汽车板块特大单资金净流入范围位居榜首，净流入金额达9.69亿元。然而，板块内部的分裂也极端显明。比亚迪举动行业龙头，当日特大单净流出9.08亿元，成为A股净流出金额第五大的股票。与此同时，万丰奥威则以20.20亿元的净流入金额位居A股第一，这阐明资金正在卖出整车股的同时，也正加快流向汽车零部件规模。

　　如许的环境史册上也上演过多次，当汽车行业显露技能改造的时辰，投资者往往会率先把钱投向拥有改造性新技能的零部件企业。

　　整车股方面，比亚迪当日下跌1.75%，收于376.28元，市值缩水至1.09万亿元。全天成交额75.9亿元，稳居汽车板块首位。比亚迪当日的下跌无疑成了板块走低的首要要素之一。

　　江淮汽车当日下跌2.14%，收于35.13元，市值767.2亿元。值得防卫的是，江淮汽车已接连三个生意日下跌，跌幅分离为3.74%必威电竞、6.39%和2.14%，且追随成交额的放大汽车配件，显示出资金连接流出的趋向。

　　别的，潍柴动力和北汽蓝谷分离下跌2.16%和2.14%，市值分离为1343亿元和458亿元。

　　与整车企业的低迷造成较着比拟的是，汽车零部件企业呈现连接亮眼。万丰奥威依赖翱翔汽车观点放量涨停，当日成交额高达64.7亿元，位居板块第二。银轮股份和威孚高科分离上涨9.09%和8.60%，这两家企业均涉及呆板人观点，显示出血本对新兴技能规模的青睐。

　　汽车板块近期的分裂呈现，并非简便的资金从古代整车企业流向零部件及新兴技能规模，而是资金正在屡次追赶热门观点。简便说，即是“来回炒作”。无论是整车股照样零部件股，只须沾上热点观点，资金就会簇拥而至。分此表是，整车股市值广泛较大，涨势相对温和，而零部件股则因盘子较幼，涨幅更为激烈。

　　本相上，很多头部整车股的市值仍然贴近史册高位，局限乃至创下新高。汽车行业近年来新观点屡见不鲜，越发是与人为智能家当团结，吸引了大方资金涌入。这种连接的资金放大不应简便地分解为泡沫，结果汽车行业正处正在技能改造的风口浪尖。【汽车人◆盘面】比亚迪领跌整车股汽必威电竞配股接连走强