汽车电瓶又称蓄电池，由隔板、槽壳、电解液、正负极接线柱等个别构成。汽车电瓶闭键用于汽车启动和照明蓄电池，又称启动蓄电池，是汽车要紧构成部件。蓄电池即是正在带动机动弹流程中，将发电机发的电转化成化学能举行存储，当需求用电时再将化学能转化成电能用于启动或者照明。

　　大凡铅酸蓄电池：极板由铅和铅的氧化物组成，电解液为浓硫酸。这种电池价值相对省钱，是运用最平凡的汽车电瓶类型。

　　免爱护型蓄电池：采用铅钙合金做栅架，表壳为密封构造，电解液耗费尽头幼，硫酸气体也谢绝易挥发，运用寿命克日内不需求特殊填补液体。运用寿命可抵达大凡电池的2倍。它还拥有耐坎坷温、体积幼、放电幼等特征。

　　汽车电瓶接续充放电流程中，机能慢慢低落，终末寿命抵达极限。不过汽车电频多久转换一次没有圭表谜底，和用车时长，用车风俗都有很大相干。市情上的汽车电瓶广大寿命2-3年，也即是说3年安排转换是一个均匀的时刻。但日常对车好的，电瓶也可能耽误运用到4年或者5年。对车不太好的，常常暴力用车的，电瓶或许2年就该换了。

　　电瓶均匀寿命3年安排，带一键启动的车子，电瓶运用寿命会低于均匀水准。是以依照我方车子的景况和自己的运用景况，大致也能占定电瓶什么时分该换。轻易分享一下不消去汽修厂，车主可我方评测电瓶景况的步骤：

　　步骤一：平常的电瓶蓄电才略强，掀开大灯光照会很醒目，按喇叭声响洪亮。即使大灯没有以前亮了，喇叭声响也没向来大了，阐述电瓶弗成了。

　　步骤二：启动车子，让车子维持怠速，掀开大灯。这个时分不是看大灯的亮度，而是看带动机转速的褂讪性，即使电瓶没题目，带动机转速也会很褂讪。即使电瓶掉电很速，发电机要填充功率给电瓶充电，带动机转速也会加快。当充满之后，带动机转速又回到最低点。

　　由于电瓶自己蓄电才略弗成，电瓶掉电后，发电机遇再次加大功率给电池充电，云云就变成了带动机转速的震动。即使带动机转速有震动但震动不大，阐述电瓶固然机能衰减还可能用。即使带动机转速震动很大，阐述电瓶曾经弗成了，该到了要转换的时分了。

　　步骤三：即使你有带电压显示的车载充电器，直接插点烟口就能看到电压显示，平常值是12V，即使正在11V以上，还可能扛一段时刻。说电压低于10V，就或许打不着火。针对分歧的车型，车子启动电压也会有区别，有的车子低到9.6V也能打火。即使说电压显示正在11V以下，照旧研商实时转换电瓶，电瓶曾经弗成了，即使是拖也没多大旨趣，还要研商带病上道有趴窝的危机。

　　即使车主不太明晰电瓶什么时分转换，最好服从修车厂或者4S店的倡议来。4S店不会强造车主转换，会跟车主阐述电瓶存正在什么题目，亏电或者启动电压低，换或者不换闭键车主的愿望。

　　1、即使常常打不着火，多试几次又能打着，倡议去找汽修类似看看电瓶，即使查出电瓶老化了，必定要实时转换，省得坏正在道上，拖车资可比电瓶贵。

　　2、即使掀开引擎盖看到电池有显著饱包了，固然还能平常打火，为了避免紧急产生，也要从速转换电池。

　　3、电瓶滞碍灯亮起，不必定需求转换电瓶。有或许是电瓶滞碍，也有或许是发电机滞碍、线道滞碍、接线柱松动，需求专业职员举行检测消除滞碍。即使查出是电瓶寿命耗尽，就需求转换新的电瓶。

　　帆船是中国船舶集团旗下子公司，2004年上交所上市，帆船加上前身曾经有60多年的电瓶创造体验，年产3000万只铅蓄电池，是国内商场占领率数一数二的品牌。帆船是奥迪、飞驰、宝马、多人、通用、摩登等着名汽车创造商的蓄电池供应商。帆船的蓄电池斗劲耐用，正在零下-30℃的极冷气象，或者正在50℃的高温都能维持很好的机能。

　　帆船的蓄电池型号尽头多，市情上主流的车型都能成家到。即使旗舰店店购置，先容页标注了大个别汽车品牌和汽车型号，但一张页面不或许把完全车型笼罩进去。即使我方拿反对该抉择哪一款蓄电池可能征询客服。即使你是正在严寒区域运用，可购置低温系列蓄电池。即使长久正在高温处境中运用，可能购置耐高温系列蓄电池。旗舰店购置帆船蓄电池，可供给上门安置办事。

　　瓦尔塔创建于1887年，是宇宙着名蓄电池品牌，源于德国，蓄电池商场环球占领率第一。是飞驰、保安、奥迪、福特等宇宙着名汽车创造商的蓄电池供应商。正在中国发卖的瓦尔塔学蓄电池都是上海江森坐蓐的，长兴必威电竞、重庆、滨州均有坐蓐基地。瓦尔塔针大凡乘用车、商用车、出租车有分歧的蓄电池处分方。

　　瓦尔塔可能成家市情上绝大大都车型，同时宇宙具有凌驾3万家办事网点，均可供给上门办事。瓦尔塔电瓶有BLUE蓝标系列、SILVER银标系列、AGM启停系列、EFB初启停系列几个系列，蓝标和银标是大凡车用电瓶，银标加紧型极板机能更强，价值更贵，质保年限更长。AGM和EFB是启停汽车专用电瓶，AGM机能比EFB好，价值也更贵。

　　骆驼集团创建于1980年，正在蓄电池规模曾经有40多年的史书必威电竞，闭键坐蓐铅酸电池、动力锂电池、纯铅薄极板电池，一共400多个种类和规格，平凡运用于汽车、摩托车、电瓶车、农用车以及工业用处。

　　骆驼蓄电池运用了Duralif寿命耽误时间，合金抗侵蚀时间，碳增添剂以及科学极板固化工艺，有用耽误蓄电池运用寿命和平和性。正在-30℃极寒条款和50℃高温处境依旧维持精良机能。

　　同一（GS）蓄电池是天津杰士电池有限公司产物之一，该公司创建于1992年，从属于日本GS YUASA集团，旗下具有GS、同一、统力三大电池品牌，宇宙具有凌驾20000家办事网点。日本GS YUASA自己即是宇宙着名的铅酸电池坐蓐商，具有百年电池创造体验，是丰田、雷克萨斯、日产、雷诺、三菱、英菲尼迪等着名汽车品牌原厂配套。

　　同一蓄电池通过构造和配方的改善，让蓄电池具有超长运用寿命，即使是电池寿命末期，依旧启动强劲。COS锻造式一体成型汇流排，让电池低温依旧阐述褂讪机能。

　　博世是德国着名工业巨头，宇宙500强企业，正在能源、工业、汽车、消费电子等规模均能力强劲。正在汽配规模，博世是当之无愧的行业老迈，博世可能供给ecu掌握单位、abs体例，esp体例，造动力分拨体例，高压燃烧组修、cvt变速箱的钢片链条、带动机传感器、燃油泵、喷油嘴、车用电瓶、刹车片等浩瀚汽车配件。

　　博世有很强的蓄电池的研发才略，早正在上个宇宙50年代，博世就曾经研发出车用电瓶。只是市情上博世电瓶多是委托江森自控、骆驼等电池厂商代工的。趁便指示一句，市情上假博世电瓶许多，必定要通过正道渠道购置。

　　汤浅是一个日本品牌，创建于于1919年，正在蓄电池规模具有百年创造体验，行业内着名度很高。1996年，日本汤浅集团正在中国广东投资修厂，坐蓐“YUASA”蓄电池。均采用汤浅铅酸蓄电池创造时间，蓄电池的归纳机能是很强的。汤浅蓄电池平凡运用于汽车、通信、应急照明、电子体例、玩具、掌握装备等规模。

　　汤浅蓄电池采用迷宫式安排，可将年内部气体冻结成水并回流，裁汰蒸馏水损耗，同时采用钙铅金配方，提升导电恶果，耽误运用寿命。正在构造上也做了许多刷新，阻抗更幼，正在低温处境依旧强劲启动。汤浅蓄电池正在宇宙360个都市具有凌驾4500个安置饰，供给上门安置办事。

　　市情上主流的汽车电瓶品牌也就上面提到的这6家，其它的品牌也不行说欠好，只是产物着名度和商场占领率都不行跟上面这6家比拟。车主基础从上面提到的6大品牌中也能买到跟我方车子成家的蓄电瓶。

　　20万以内的家用车不带一键启停的，可抉择帆船、骆驼、博世或者瓦尔塔蓝标系列，不带一键启停的中高级轿车可能抉择瓦尔塔的银标系列和汤浅，也可能抉择瓦尔塔的AMG和EFB电电瓶和汤浅的EFB电瓶。

　　即使是修设一键启停的车，对电瓶的条件要苛刻得多，不管是大凡车照旧豪车，都必须要抉择AMG或者EFB启停专用电池，换电瓶本钱要高许多。瓦尔塔有AGM、EFB电池，汤浅有EFB电池，电瓶价值均正在千元以上。同一的EFB电池价值相对省钱一点，均价800元安排。

　　电瓶和电瓶治理体例是配套的，即使车子原装是AMG电池，转换时不行抉择EFB电瓶，替代一致的AMG电瓶就行了。向来是EFB电瓶的也不行抉择AMG电瓶。EFB电瓶多置于带动机舱，AMG不耐高温，放正在带动机舱会加快老化。

　　EFB英文全称Enhanced Flooded Battery，即是巩固型蓄电池（古代蓄电池的巩固版），正在古代蓄电池的根源上通过优化安排计划和配方，抵达巩固型后果。 EFB电池多运用于日系车和带启停功效的汽车，耐高温，常常置于带动机舱内，价值比大凡电池贵，但比AGM电池省钱。

　　AGM英文全称Absorbent Glass Mat，超细玻璃纤维电池，蓄电池是一种革新电池，运用了最新的AGM时间，安排和创造跟古代蓄电池齐备分歧。繁复的道理就不叙述了，明了它跟古代蓄电池不是一类就行了。

　　跟古代蓄电池比拟，AGM电池正在充放电才略，轮回才略，平和性等方面有尽头大的提拔。AGM蓄电池的归纳机能比EFB蓄电池要好，但不耐高温，常常置于座椅下或者车后备箱。多运用于德系中高级汽车和修设启停功效的的汽车。

　　现正在越来越多的车子修设一键启停功效，许多不到10万的国产车都修设一键启停，殊不知后续运用本钱高得吓人。就拿转换电瓶来说，一只大凡电瓶200-400元就能搞定，不过AGM、EFB电瓶价值要高好几倍。

　　不管是我方买电瓶照旧到维修店转换电瓶，电瓶上的几个参数要明了寓意。譬喻12V 60Ah 450A，12V即是电压参数，大个别轿车都是12V。60Ah是电瓶容量，转换的电瓶不行比原电瓶幼。

　　6-QW-D23C，6透露6个串联电池组，Q代表汽车启动蓄电池（F透露干燥蓄电池），W透露免爱护铅蓄电池（S透露少爱护），60也代表电瓶容量，D透露带低温启动必威电竞。

　　★切切不要让电瓶亏电，一朝电瓶亏电，会加快电瓶老化，充电再也达不到最理念的形态。

　　★蓄电池最怕低温，冬天尽量不要把车停正在室表。即使需长久停放正在室表，倡议拆下电池，省得蓄电池结冰损坏。

　　★蓄电池需求从来充放电来维持蓄电池的机能。即使是不动车子，蓄电池也会平缓放电。长久不开的车子，十天安排也要启动车子给电池充电，省得蓄电池放电太过导致汽车无法启动。

　　★启动车子时，平常景况两三秒就行，即使3-5秒钟，车子还不行启动，不要频仍长时刻启动，很伤电瓶。有或许题目不出正在电瓶包自己，也有或许是燃烧体例的题目。

　　★养成精良的开车风俗，懂得少许基础的汽车学问，可能有用耽误汽车电瓶的运用寿命。

　　有时分泊车后脱离的时分忘掉闭灯，结果导致电瓶亏电紧要，车子无法平常启动。汽车电瓶没店了也不要慌，找一家就近的修车厂，请师傅开车过来“帮电”，操作本来很轻易，用两根电源线，永诀对接电源的正负极，使用对方车子的电瓶让你平常启动，然后给车子充电。只须车子能平常启动，基础就没什么题目了，帮电普通用度不高，闭键看途程遐迩，50-1000块钱可能处分。即使帮电景况下无法启动车子，那只可拖回汽修店维修了。

　　尽量不要让电瓶亏电，但产生了那也是没举措的事。正在帮电的景况下，只须车子能平常启动，发电性能平常使命，充30分钟就可能了。开出去跑一圈电瓶就充满了。

　　汽车电瓶没电了需求看是什么原故，电瓶是好的，只是因疏忽导致亏电，找人来帮电车子能启动就行了，不需求转换电瓶。即使说帮电后无法启动车子，但转换电瓶后车子可能启动，那就阐述电瓶弗成了，惟有转换电瓶。

　　我是@车幼二，跟车打了8年交道，为民多分享汽车用品和汽车珍视常识，即使著作对您有效，祈望点赞维持，有什么题目和倡议接待评论区留言协商。

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