从2月21日进行的北京市安蓐和消防职责音讯通气会上获悉,2025年1月份以还,北京市共发作电动自行车火警21起,均发作正在室表,未变成职员伤亡。
从起火区域看,向阳区6起,海淀区、昌平区各3起,通州区、平谷区各2起,西城区、丰台区、石景山区必威电竞、顺义区、经开区各1起。
从起火形态看,行驶中起火12起,充电中起火4起,停放未充电5起。从起火由来看,电池打击15起,车辆线起。
从品牌视察情形看,起火电动车涉及九号、绿能、绿源等品牌;起火电池涉及绿能、星恒、锂纳斯等品牌。
起火由来:从起火由来看,蓄电池打击激发火警占60%,车辆电气线%,这两项是激发电动自行车火警的合键由来。必要注视的是,电动自行车行驶中起火占比高达60%,响应出电池素质安静题目必要继续合怀、核心处理。
2025年1月份全市共发作电动自行车火警30起,同比客岁74起,裁汰44起,降落59.5%。此中:
此中,依然查清的火警中涉及的车辆品牌有:九号2起,爱玛、凤凰、绿能、台铃、雅迪、永恒各1起;涉及的电池品牌有:九号、锂能、绿源、天能、雅迪各1起。
此中,依然查清的火警中涉及的车辆品牌有:爱玛、杰宝大王、尚品、台铃各2起,吉利豹、赛鸽、雅迪、依莱达、壮华各1起。
2025年1月1日至1月31日,全省共发作电动自行车火警38起,未变成职员伤亡。
从起火由来看:蓄电池打击激发火警20起,车辆电气线起,充电器及其连绵线起。
从车辆形态看:行驶中起火20起,停放未充电起火11起,停放并充电起火7起。
从蓄电池类型看:锂离子电池22起,铅酸电池12起,其他(包蕴无法确认)4起。
据分解,湖南省电动自行车、电动摩托车安静隐患全链条整顿职责专班日前发布了2025年1月份全省“两电”火警统计数据。数据显示,2025年1月1日至1月31日,全省共发作“两电”火警10起,整体发作正在室表,事项均未变成职员伤亡。
从起火区域来看:长沙4起,株洲1起,岳阳1起,益阳1起,郴州1起,永州1起,怀化1起。
从起火由来来看:电气线起,蓄电池打击激发火警1起,燃放烟花炮竹激发火警3起必威电竞,其他3起。
从涉及品牌来看:涉及车辆品牌:立马、雅迪、赛鸽、绿源、狮龙、巨龙、钧丰哈罗、台铃;
1月份全省共发作电动自行车火警96起,同比客岁降落20.8%,已视察完毕火警中:
从起火由来看,蓄电池打击激发火警7起,车辆电气线起,充电器及其连绵线起;
从起火时车辆形态看,停放并充电起火10起,停放未充电起火18起,行驶中起火8起;
从车辆的购置年光看,3年以上15起,1-3年15起,6-12个月内3起,3-6个月内2起,3个月内1起;
从起火地划漫衍看,包头市3起。从起火时车辆形态看:2起为室表起火,1起为泊车棚内起火;3起为停放形态起火;2起为充电中起火,1起为未充电起火;2起为日间起火,1起为夜间起火。
据统计,2025年1月1日至31日,云南省共接报电动自行车火警22起,是客岁同期的1.4倍,环比上升37.5%,无职员伤亡。
从起火区域看:昆明市13起,曲靖市、玉溪市各2起,丽江市、保山市、普洱市、西双版纳州、红河州各1起。
从起火由来看:蓄电池打击激发火警共13起、占比59.09%,车辆电气线起。
从车辆起火所正在处所看:正在道道15起、占比68.18%,正在室表泊车棚3起、占比13.64%,正在室内楼梯间及过道2起、占比9.09%,正在一层出口表1起、其他1起。
从车辆品牌情形看:台铃4起,幼牛、爱玛各2起,猛禽、锡特、美团、飞鸽、迅驰雅马哈、彩云马各1起,其他8起。
从起火形态看:停放并充电起火2起、占比9.09%,停放未充电起火10起、占比45.45%,行驶中起火10起、占比45.45%。
从电池情形上看:锂电池16起、占比72.73%,铅酸电池6起、占比27.27%。
据统计,2025年1月1日至1月20日,全省共发作电动自行车火警13起,此中,发作正在室表电动自行车火警12起,室内1起,无职员伤亡。
从起火形态看,电动自行车充电起火1起,未充电起火12起。停放形态8起,行驶形态5起。
从起火由来看,电动自行车蓄电池打击(热失控)激发7起,电气线起,充电器及其连绵线起。
从电池类型看,着火电动自行车电池为铅酸电池的7起、锂电池5起、正正在视察1起;此中不妨确认电池品牌的电动自行车火警涉及了4个电池品牌,折柳是鼎力神、新远航、天能、幼牛。
从电动自行车品牌看,已查明的电动自行车火警涉及7个品牌,折柳是爱玛必威电竞、本铃、幼牛、绿铃、雅迪、奥红大、东瀛雅玛。
2025年1月,全省共发作电动自行车火警5起蓄电池,环比上周期持平必威电竞。此中室表发作火警3起(占比60%),室内发作火警2起(占比40%),未变成职员伤亡。
从漫衍区域看:太原市发作火警2起(占比40%),长治市发作火警3起(共占比60%),大同市、阳泉市、晋中市、临汾市、晋都市、吕梁市、运都市、忻州市、朔州市未发作火警。
从起火形态上看:电动自行车停放未充电经过中发作火警1起(占比20%),停放充电中发作火警1起(占比20%),电动自行车行驶经过中发作火警1起(占比20%),正正在视察中2起(占比40%)。
从起火处所看:正在室表泊车棚起火2起(占比40%),室内门厅、楼梯间及走道起火2起(占比40%),道道上起火1起(占比20%)。
从电动自行车品牌看:雅迪电动自行车品牌发作火警2起(占比40%),正正在视察中发作火警3起(占比60%)。
从电池品牌看:天能、超威品牌各发作火警1起(共占比40%),正正在视察中发作火警3起(占比为60%)。
从电池类型看:铅酸电池发作火警2起(共占比40%),正正在视察中发作火警3起(占比60%)。
从购置枢纽看:通过线下门店购置电动自行车发作火警占比为60%,正正在视察中占比为40%。
2025年1月1日至31日,全省共发作电动自行车火警31起,环比上月33起,裁汰2起,降落6.0%,同比客岁96起,裁汰65起,降落67.7%,未发作涉及电动自行车亡人火警。
杭州市7起、湖州市5起、金华市4起、温州市4起、宁波市2起、台州市2起、衢州市2起、丽水市2起、舟山市1起、嘉兴市1起、绍兴市1起。
28起为室表起火,3起为室内起火;停放形态起火22起,行驶中起火9起;充电中起火9起,未充电起火22起;日间起火16起,夜间起火15起。
4起为电池打击或热失控激发,20起为车辆电气打击激发,2起为烟头号遗留火种引燃电动自行车激发,2起为燃放烟花炮竹引燃电动自行车激发,3起正正在视察中。
起火电动车品牌涉及绿源、爱玛、台铃、立马、金箭、幼刀、优狐、东威、金锐、留恋、莫拉克、奔的、多京、淮海、东方、哈啰电单车、巨龙等品牌。4起为烟花炮竹等表部火源引燃车体起火,3起因废弃紧要无法核实品牌型号,其余正正在视察核查中。
起火电池涉及超威5起,天能5起,宇峰、吉兔、星恒、宁德时间、淮海、旭派、光辉能源等品牌,5起因为电池烧损紧要,4起因为行使人已算帐无法核查品牌型号,其余正正在视察核实中。
行使三元锂电池的车辆起火13起,行使磷酸铁锂电池的车辆起火5起,行使铅酸蓄电池的车辆起火10起,其它电池3起。
2025年1月1日至1月31日,全省共发作电动自行车火警21起,环比上月10起扩张11起,同比客岁同期48起裁汰27起,降落56%,未发作亡人火警。
21起均为室表起火;停放形态起火16起,行驶中起火5起;充电中起火7起,未充电起火14起;日间起火8起,夜间起火13起。
从起火由来看,8起为电动自行车自燃,5起为电动车蓄电池打击热失控,6起为电气线起为燃放烟花鞭炮引燃车辆。
从车辆品牌看,涉及电动车品牌(火警起数)有:雅迪(5)、绿源(4)蓄电池、圣宝龙(3)、爱玛(1)、绿能(1)、华驭(1)、立马(1)、松果(1)、凤凰(1)、铃木之星(1)、巨龙(1),另有1起电动自行车火警车辆品牌未查清。涉及的电池品牌有:雅迪、天能、南都、威能等。
从改装情形看,本月发作的电动自行车火警涉及到车辆电池私行改装的2起,1起为线起为网上购置私行安设。
2024年12月21日至2025年1月20以还,全省共发作电动自行车火警54起,未发作亡人火警。
济南市火警起数正在10起以上,潍坊、烟台、德州、济宁市火警起数均正在5起以上。
锂电池31起,铅酸电池21起(另有2起蓄电池烧损紧要不行明显辨认)。涉及天能、超威、三枪、宁的时间、电满满、星恒、三洋等蓄电池品牌。
重庆市消防援帮局音书,本年1月以还,全市共发作电动自行车火警5起,环比扩张1起;同比客岁裁汰8起,未发作亡人火警。
从起火区域看,南岸2起,龟龄、忠县、石柱各1起。从电动自行车类型看,均为两轮电动自行车。
从车辆形态看,行驶道道上起火2起,停放充电经过起火1起,停放未充电经过起火2起。
从涉及行业看,均为市民片面行使。从电动自行车品牌情形看,涉及新日、申迅、玉骑铃等品牌。
从火警起数看,同比上升60%,此中电动自行车(二轮)火警5起,占比62.5%;电动三轮车火警3起,占比37.5%。未发作亡人火警事项。
从起火区域看,西安市发作了4起蓄电池、宝鸡市发作了1起、汉中市发作了2起、安康市发作了1起。
从起火形态看:7起为室表起火、1起为室内起火;2起全为日间起火、6起为夜间起火;4起为停放未充电起火、2起为停放充电起火、2起为行驶中起火。
从起火由来看:4起为蓄电池打击(热失控)、1起为车辆电气线起为充电器及其连绵线起其他由来(乱扔烟头、幼孩玩火)。
火警涉及电动自行车品牌为台铃、电池品牌为超威蓄电池,电动自行车、电池和充电器均未经历改装。火警发作时车辆处于停放未充电形态。起火由来正正在视察中。
电动三轮车火警为营口市2起、盘锦市1起。起火由来1起为蓄电池打击(热失控),2起为车辆电气线起未经历改装。起火时车辆形态1起为停放未充电,2起为行驶中。
从起火时车辆形态看,停放未充电起火2起,占比66.7%;行驶中起火1起,占比33.3%。
2025年1月份,全省共发作电动自行车火警1起,较2024年12月份降落7起,未变成职员伤亡。起火区域为黔南黔南州龙里县;电动自行车类型为两轮电动自行车;电动自行车起火形态为停放未充电起火;起火由来为蓄电池打击激发;起火电动自行车品牌为“台铃”。
2024年12月29日至1月26日,全省共发作电动自行车火警3起。涉及幼鸟、雅迪、深远等3类电动自行车品牌及华宇、天能等2类电池品牌。从起火所在看:室表3起。从起火形态看:停放未充电起火3起,从起火年光看:日间起火2起,夜间起火1起。
2025年1月,全区共发作电动自行车火警16起,环比上月18起,降落11.1%,同比客岁59起,降落72.9%,未发作职员伤亡火警。
局限区域火警非常,桂林、贵港、崇左各发作电动自行车火警3起,柳州、钦州、玉林各2起,河池1起,南宁、梧州必威电竞、贺州、北海、客人、防城港、百色未发作电动自行车火警。
车辆电气线道打击伤害性较高,车辆电气线道打击、锂蓄电池打击是激发电动自行车火警的合键由来。全区因车辆电气线%;蓄电池热失控激发火警共4起,占25.0%,此中,锂蓄电池3起,占蓄电池激发火警的75.0%,占整个火警起数的18.8%。
局限品牌占较量高,车辆方面,美团5起,幼刀2起,优谷、新日、雷爵、轩源、银洋、绿源、爱玛、新奥光阳各1起,无法识别品牌1起,美团共享电动自行车火警起数占较量高。
燃放烟花炮竹、幼孩玩火易导致车辆火警,1月份恰逢元旦、春节等主要节假日,全体燃放烟花炮竹的形势较为普及,烟花炮竹燃放不妥、幼孩玩火易激发车辆火警。正在16起电动自行车火警中,有2起与燃放烟花炮竹不妥导致,1起为幼孩玩火,1起涉嫌纵火。
1、1月30日,银川市西夏区金冠华庭四号楼楼下一电动自行车发作火警。起火由来为燃放烟花炮竹。电动自行车品牌为九号电动车。电池品牌废弃紧要无法辨识且当事人不知情。电动自行车购置年光为1年以内。
2、1月21日,贺兰县城合寺幼区一电动自行车发作火警。起火由来为电气打击短道。电动自行车品牌为绿源电动车。电池厂家为天能电池集团股份有限公司。电动自行车购置年光为3年以内。
3、1月17日,石嘴山市平罗县东方明珠B区21号楼2单位一电动摩托车发作火警。起火由来为蓄电池打击(热失控)激发火警。电动自行车品牌为雅迪电动车。电池品牌为超威电池。该电动自行车购置年光为2018年。
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